{"id":62726,"date":"2020-09-18T13:05:17","date_gmt":"2020-09-18T11:05:17","guid":{"rendered":"https:\/\/schillerinstitute.com\/?p=62726"},"modified":"2020-09-18T13:05:19","modified_gmt":"2020-09-18T11:05:19","slug":"chinesisch-aegyptisches-eisenbahnprojekt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/schillerinstitute.com\/de\/blog\/2020\/09\/18\/chinesisch-aegyptisches-eisenbahnprojekt\/","title":{"rendered":"Chinesisch-\u00e4gyptisches Eisenbahnprojekt"},"content":{"rendered":"<p lang=\"de-DE\">Die \u00e4gyptische Tageszeitung <em>The Egypt Independent<\/em> berichtet unter Berufung auf \u201ehochstehende Quellen\u201c, da\u00df die China Civil Engineering Construction Corporation (CCECC) und die \u00e4gyptischen Firmen Samcrete und die Arabische Organisation zur Industrialisierung den Zuschlag f\u00fcr ein 9-Mrd.- Dollar-Projekt erhalten haben, um in \u00c4gypten eine 543 km lange Hochgeschwindigkeitsbahnstrecke zu bauen.<\/p>\n<p lang=\"de-DE\">Die Bahnstrecke, auf der Z\u00fcge mit einer Geschwindigkeit von 250 km\/h fahren werden, soll die Mittelmeerk\u00fcste bei El-Almamein mit dem Roten Meer bei Ain Sokhna verbinden und die Reisedauer zwischen beiden St\u00e4dten auf 3 Stunden reduzieren. Sherif Nazmy, Hauptgesch\u00e4ftsf\u00fchrer von Samcrete, verglich die Bedeutung des Projekts f\u00fcr \u00c4gypten mit dem Bau des Suezkanals. Dies sei die erste neue elektrifizierte Bahnverbindung in \u00c4gypten seit 1854.<\/p>\n<p lang=\"de-DE\">Weiterhin sagte Nazmy, da\u00df die Z\u00fcge in der Industriezone von Port Said mit chinesischer Technologie gebaut werden w\u00fcrden. Die Bahnstrecke wird auch durch die St\u00e4dte Sixth Of October, Burj al-Arab und Alexandria verlaufen. Neun internationale Konsortien hatten sich an der internationalen Ausschreibung der \u00e4gyptischen Regierung beteiligt.<\/p>\n<!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on the_content --><!-- AddThis Share Buttons generic via filter on the_content -->","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die \u00e4gyptische Tageszeitung The Egypt Independent berichtet unter Berufung auf \u201ehochstehende Quellen\u201c, da\u00df die China Civil Engineering Construction Corporation (CCECC) und die \u00e4gyptischen Firmen Samcrete und die Arabische Organisation zur Industrialisierung den Zuschlag f\u00fcr ein 9-Mrd.- Dollar-Projekt erhalten haben, um in \u00c4gypten eine 543 km&hellip;<!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on get_the_excerpt --><!-- AddThis Share Buttons generic via filter on get_the_excerpt --><\/p>\n","protected":false},"author":34,"featured_media":62727,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_lmt_disableupdate":"","_lmt_disable":"","footnotes":""},"categories":[37],"tags":[],"class_list":["post-62726","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-allgemein-de"],"featured_image_src":"https:\/\/schillerinstitute.com\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/china_high_speed_rail.jpg","author_info":{"display_name":"madeleine","author_link":"https:\/\/schillerinstitute.com\/de\/blog\/author\/madeleine\/"},"modified_by":"madeleine","cc_featured_image_caption":{"caption_text":"","source_text":"","source_url":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/schillerinstitute.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/62726","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/schillerinstitute.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/schillerinstitute.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/schillerinstitute.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/34"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/schillerinstitute.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=62726"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/schillerinstitute.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/62726\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":62737,"href":"https:\/\/schillerinstitute.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/62726\/revisions\/62737"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/schillerinstitute.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/62727"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/schillerinstitute.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=62726"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/schillerinstitute.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=62726"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/schillerinstitute.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=62726"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}