20. Dezember 2017 \u2022 China hat dem Iran einen Kredit \u00fcber $ 1,7 Milliarden zur Verf\u00fcgung gestellt, um die 926 km lange Eisenbahnstrecke von Teheran nach Maschhad, im Osten des Landes, zu elektrifizieren. Die Bedingungen sind hervorragend: zwei Drittel der Kosten werden von der chinesischen Regierung zu sehr niedrigen Zinsraten finanziert, und der Rest wird durch das chinesische Versicherungsunternehmen Sinosure (\u201eChina Export and Credit Insurance Corp.\u201c) getragen, laut dem iranischen stellvertretenden Minister f\u00fcr Stra\u00dfen und st\u00e4dtische Entwicklung.<\/p>\n
Vor f\u00fcnf Monaten hat der Iran mit Chinas National Machinery Import and Export Corp. (CMC) ein Abkommen unterzeichnet, um die Elektrifizierung und Verbesserung der Strecke durchzuf\u00fchren, was ca. 4 Jahre dauern wird. Die Strecke ist bereits doppelspurig, aber durch die Elektrifizierung wird die Geschwindigkeit von 160 km\/h auf 200 km\/h steigen. Die iranische Zeitung Financial Tribune berichtete am 17. Dezember 2017 \u00fcber das Kreditabkommen und \u00fcber die Angaben des Vorsitzenden der Iranischen Eisenbahn, Saeed Mohammadzadeh, da\u00df die Eisenbahnstrecke \u2013 Teil der Neuen Seidenstra\u00dfe – die Kapazit\u00e4t haben wird, 25 Millionen Passagiere und 10 Millionen Tonnen Fracht j\u00e4hrlich zu transportieren.<\/p>\n
Irans Ziel ist es, sein gesamtes Eisenbahnnetz bis zum Jahr 2025 zu elektrifizieren.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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