{"id":43154,"date":"2017-11-16T11:51:29","date_gmt":"2017-11-16T10:51:29","guid":{"rendered":"http:\/\/newparadigm.schillerinstitute.com\/?p=43154\/"},"modified":"2017-11-16T11:51:29","modified_gmt":"2017-11-16T10:51:29","slug":"guterzugverbindung-zwischen-china-und-slowakei-eroffnet","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/schillerinstitute.com\/de\/blog\/2017\/11\/16\/guterzugverbindung-zwischen-china-und-slowakei-eroffnet\/","title":{"rendered":"G\u00fcterzugverbindung zwischen China und Slowakei er\u00f6ffnet"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-family: 'Times New Roman', serif;\"><span style=\"font-size: medium;\"><span lang=\"de-DE\">14. November \u2013 Der erste Testg\u00fcterzug mit Containern aus China ist am Montag, dem 13. November, am G\u00fcterbahnhof in der slowakischen Hauptstadt Bratislawa angekommen. Die 11.000 km lange Fahrt von der chinesischen Stadt Dalain \u00fcber Ru\u00dfland und Ukraine dauerte 17 Tage. Bei der Ankunft des Zuges waren Transportminister <\/span><\/span><\/span><span style=\"color: #222222;\"><span style=\"font-family: 'Times New Roman', serif;\"><span style=\"font-size: medium;\"><span lang=\"de-DE\">Arp\u00e1d \u00c9rsek, die Finanzstaatssekret\u00e4rin und Regierungsbeauftragte f\u00fcr die Neue Seidenstra\u00dfe, Dana Meager, und der chinesische Botschafter in der Slowakei, Lin Lin, zugegen. Die Anzahl der Z\u00fcge soll sich allm\u00e4hlich vergr\u00f6\u00dfern und n\u00e4chstes Jahr bereits 500 erreichen.<\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: 'Times New Roman', serif;\"><span style=\"font-size: medium;\"><span lang=\"de-DE\">Minister <\/span><\/span><\/span><span style=\"color: #222222;\"><span style=\"font-family: 'Times New Roman', serif;\"><span style=\"font-size: medium;\"><span lang=\"de-DE\">\u00c9rsek unterst\u00fctzte die Idee, Bratislawa zu einem wichtigen G\u00fcterumschlagplatz f\u00fcr Europa zu machen: \u201eDie Tatsache, da\u00df G\u00fcter aus ganz Asien \u00fcber das Gebiet der Slowakei transportiert werden, um weiter nach Europa zu gelangen, ist ein gro\u00dfer Erfolg und eine ausgezeichnete wirtschaftliche M\u00f6glichkeit. Die Transportkapazit\u00e4ten der Slowakei sind heute weit davon entfernt, voll ausgenutzt zu werden. Ich glaube fest daran, da\u00df wir erst am Anfang einer erfolgreichen Kooperation stehen.\u201c<\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n<!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on the_content --><!-- AddThis Share Buttons generic via filter on the_content -->","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>14. November \u2013 Der erste Testg\u00fcterzug mit Containern aus China ist am Montag, dem 13. November, am G\u00fcterbahnhof in der slowakischen Hauptstadt Bratislawa angekommen. Die 11.000 km lange Fahrt von der chinesischen Stadt Dalain \u00fcber Ru\u00dfland und Ukraine dauerte 17 Tage. Bei der Ankunft des&hellip;<!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on get_the_excerpt --><!-- AddThis Share Buttons generic via filter on get_the_excerpt --><\/p>\n","protected":false},"author":26,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_lmt_disableupdate":"","_lmt_disable":"","footnotes":""},"categories":[37,439,446],"tags":[],"class_list":["post-43154","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-allgemein-de","category-neue-seidenstrasse","category-updates-bri"],"featured_image_src":null,"author_info":{"display_name":"Jason Ross","author_link":"https:\/\/schillerinstitute.com\/de\/blog\/author\/jason\/"},"modified_by":null,"cc_featured_image_caption":{"caption_text":false,"source_text":false,"source_url":false},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/schillerinstitute.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43154","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/schillerinstitute.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/schillerinstitute.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/schillerinstitute.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/26"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/schillerinstitute.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=43154"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/schillerinstitute.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43154\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":43155,"href":"https:\/\/schillerinstitute.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43154\/revisions\/43155"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/schillerinstitute.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=43154"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/schillerinstitute.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=43154"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/schillerinstitute.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=43154"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}